电池管理系统 BMS工程师简历示例

6 年 BMS开发经验，主导过车规级 BMS项目，精通 SOC估算和均衡管理，熟悉 ISO26262。

潘雨薇

手机 139****3456

邮箱 panyw@example.com

工作年限 6年

出生日期 1996-06-15

性别女

求职意向

期望职位：电池管理系统 BMS工程师

期望薪资： 32K-48K

所在城市：上海

自我评价

6 年 BMS开发经验，其中 2 年系统负责人经历。精通模拟前端、MCU选型和算法开发，有车规级量产经验。熟悉高压安全、热管理和功能安全。擅长 Matlab/Simulink建模和 HIL测试。具备扎实的电力电子和控制理论基础。

工作经历

某新能源汽车公司高级 BMS工程师/系统负责人

2021.06-至今

部门：三电研究院

负责 800V高压平台 BMS开发。 • 主导 BMS系统设计，支持 4C快充，充电 10 分钟续航 400 公里 • 开发 SOC/SOH算法，基于 EKF+机器学习，精度误差<3% • 设计主动均衡方案，效率>92%,延长电池寿命 30% • 通过 ISO26262 ASIL-C认证，配套车型销量 10 万+

某电池公司 BMS算法工程师

2018.07-2021.05

部门：电控部

负责 BMS算法开发和标定。 • 完成 SOC估算模型，全工况误差<5% • 优化热管理策略，温差控制在 2℃内 • 参与 HIL测试和问题排查，提升系统可靠性 • 编写软件需求和 DFMEA文档

项目经验

800V BMS系统系统负责人

2022.08-2023.09

800V高压快充平台，需要高性能和高安全

职责
负责架构设计、算法开发、功能安全和测试验证

成果
BMS配套车型热销，零安全事故，获最佳供应商

低温性能优化算法骨干

2021.10-2022.06

提升冬季续航能力，需要优化热管理和能量回收

职责
负责 SOC温度补偿、加热策略、能耗优化

成果
低温续航提升 20%,行业领先

乘用车 BMS 系统工程师

2020.06-2021.03

乘用车 BMS项目，需要满足国标和法规

职责
负责需求分析、方案设计、标定和公告检测

成果
通过国标强检，按期公告上市

教育背景

清华大学电气工程及其自动化 · 硕士

2015.09-2018.06

研究方向：电力电子、电池管理。GPA 3.7/4.0，发表 Transactions论文 2 篇，获研究生学业奖学金。

技能

BMS系统
SOC估算
Simulink
ISO26262
高压安全
均衡管理
HIL测试
C代码

模板亮点

ATS 友好格式，轻松通过初筛
专业视觉设计，第一眼出众
内容完全可自定义，AI 辅助写作
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模板信息

适用地区中国大陆

简历分类internet

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